Nissan Delta Wing!
Depois de não ter, naturalmente, encontrado receptividade nos responsáveis da Indy Car Series norte americana, os responsáveis do projecto DeltaWing aproveitaram a necessidade do Automobile Club l’Ouest (ACO) em dar um cunho inovador às 24 Horas de Le Mans. Entreaberta a porta para projectos radicais, a DeltaWing pôs o pé na abertura e convenceu a Nissan a apoiar o projecto.
Para os mais distraídos, o DeltaWing é um carro de competição que se parece mais com um veículo destinado a bater recordes de velocidade. Foi feito por um estilista inglês que vive nos Estados Unidos chamado Ben Bowlby, com o apoio de Don Panoz, conhecido empresário americano e que levou os carros com o seu nome até Le Mans, da All American Racers de Dan Gurney, conhecido piloto norte americano, da equipa Highcroft Racing e da Michelin.
Agora, com a chegada da Nissan, o DeltaWing vai ostentar um motor de 1.6 litros a gasolina com injecção directa e sobrealimentação, mas com a mesma tecnologia que pode ser encontrada em vários modelos de produção em série da Nissan, como o Juke DIG-T. Segundo a Nissan, o motor terá mais de 300 CV, o que conjugado com o baixo peso e reduzido arrasto, permite, em teoria, tempos por volta semelhantes aos dos protótipos LMP1 e LMP2.
Neste protótipo, o piloto está sentado praticamente em cima do eixo traseiro e á sua frente trem apenas um enorme tubo que alberga lá bem na frente dois pneus muito estreitos, especialmente criados pela Michelin. O motor também está montado lá atrás, tornando-o, dizem os responsáveis do DeltaWing, altamente manobrável.
Para a Nissan, segundo as palavras de Andy Palmer, vice-presidente executivo, “o Nissan DektaWing possui uma vasto ideias altamente inovadoras de onde podemos tirar muitos ensinamentos. Ao mesmo tempo, os nossos recursos em termos de engenharia e o compromisso para a liderança na eficiência energética com o projecto PureDrive, irão ajudar a desenvolver o DeltaWing como base de ensaios de várias inovações da Nissan.”
O carro participará nas 24 Horas de Le Mans deste ano com o número 0, estará na box 56, reservada aos veículos experimentais e terá ao seu volante, Marino Franchitti e Michael Krumm. Ainda antes de Le Mans, oNissan DeltaWing aparecerá em Sebring, na Florida para cumprir uma série de aparições que, segundo a Nissan, “irão ser aproveitadas para demonstrar uma das possíveis direcções que o desporto automóvel pode seguir e para alimentar a pesquisa e desenvolvimento de futuras tecnologias que possam, mais tarde, surgir nos veículos de produção da Nissan.”
E agora, as fotos!
Lindo!!!!
